Sokan azért nem hívnak szakértőt autóvásárlás előtt, mert nem tudják pontosan, mit kapnak a pénzükért. Ebben a cikkben végigvezetünk egy teljes állapotfelmérésen, az időpont-egyeztetéstől az állapotlap átadásáig.
1. Egyeztetés és felkészülés
Megírod a jármű típusát, évjáratát és a hirdetés linkjét. Már ez alapján felkészülünk az adott típus jellemző gyenge pontjaiból, és megbeszéljük az eladóval, hogy hideg motorral várjon minket.
2. Karosszéria és fényezés
Fényezésvastagság-mérővel végigmérjük az elemeket, ellenőrizzük az illesztéseket, a csavarokat, a tömítéseket és a korrózióra hajlamos pontokat. Ebből derül ki, érte-e korábban ütközés az autót.
3. Motor, hajtáslánc, futómű
Hideg indítás, alapjárati működés, folyadékszintek és -állapotok, szíjak, tömítések, olajszivárgás. A futóműnél a lengéscsillapítók, gumiabroncsok kopásképe és a fékrendszer állapota kerül sorra.
4. Műszeres diagnosztika
Kiolvassuk a tárolt és a folyamatban lévő hibakódokat, ellenőrizzük a motorvezérlő, a váltó, a légzsákrendszer és a menetstabilizátor bejegyzéseit, valamint az elektronikában tárolt kilométeradatokat.
5. Utastér és elektronika
Végigpróbáljuk az elektromos funkciókat, a klímát, a fűtést, a multimédiát és a vezetéstámogató rendszereket. A kopásképet összevetjük a kijelzett futásteljesítménnyel.
6. Összegzés és állapotlap
A helyszínen azonnal elmondjuk, mit találtunk, és hogy mennyire indokolt a kért ár. A részletes, fotókkal dokumentált PDF állapotlapot legkésőbb 24 órán belül megkapod, benne a feltárt hibákkal és a várható javítási költségekkel.
Mennyi ideig tart, és mennyibe kerül?
Egy teljes átvizsgálás jellemzően 1–2 óra. Az aktuális díjakat és a csomagok tartalmát az Árak oldalon találod, a leggyakoribb kérdésekre pedig a GY.I.K. oldalon válaszolunk.
